Mieszkańcy Łodzi po kilku latach oczekiwania mogą obserwować konkretne efekty budowy nowego torowiska przy ulicy Niższej. Fundamenty pod tory są już gotowe, a prace nad przywróceniem tramwaju linii 13 wchodzą w decydującą fazę.

Budowa pętli tramwajowo-autobusowej

Przy ulicy Niższej powstaje nowoczesny węzeł komunikacyjny, który będzie obsługiwał zarówno tramwaje, jak i autobusy. Inwestycja obejmuje budowę nowej jezdni, chodników oraz infrastruktury dostosowanej do potrzeb osób niepełnosprawnych. Równolegle prowadzone są prace nad ścieżkami rowerowymi i nowoczesnymi wiatami przystankowymi.

Linia 13 powróci po dekadzie przerwy

Tramwaje oznaczone numerem 13 zniknęły z łódzkich ulic około dziesięciu lat temu. Wcześniej kursowały między Dąbrową a Teofilowem. Reaktywowana linia będzie kończyć swój bieg na nowej pętli przy ulicy Niższej. Prace nad ostatnim fragmentem torowiska na alei Śmigłego-Rydza i ulicy Niższej rozpoczęto jesienią ubiegłego roku.

Utrudnienia dla kierowców i pasażerów

Budowa wymusiła wprowadzenie zmian w organizacji ruchu na alei Śmigłego-Rydza między ulicami Dąbrowskiego i Kilińskiego. Samochody poruszają się wyłącznie zachodnią nitką jezdni. Z centrum miasta możliwy jest jedynie skręt w prawo w kierunku kościoła przy Rzgowskiej, natomiast od strony Kilińskiego dozwolony jest skręt w lewo ku Dąbrowskiego.

Zmiany tras dotknęły również komunikację publiczną. Autobusy linii 69AB, 70, 72AB, 92AB oraz nocnej N6 kursują objazdami, co ma ograniczyć niedogodności dla pasażerów podczas trwania robót.

Inwestycja wpisuje się w szerszy program modernizacji łódzkiej sieci tramwajowej, mający na celu poprawę jakości transportu publicznego w mieście.