Mieszkańcy regionu mogą spodziewać się istotnych zmian na drogach wojewódzkich już w 2026 roku. Władze województwa przeznaczą rekordową pulę środków na remonty, modernizacje oraz inwestycje poboczne, które mają poprawić bezpieczeństwo, a także komfort poruszania się po kluczowych trasach lokalnych.

Największe inwestycje drogowe od lat

Całkowity budżet na rozbudowę i utrzymanie infrastruktury drogowej oraz mostowej w przyszłym roku wyniesie 324,6 mln zł. Największą część tej sumy – 241,6 mln zł – wykorzysta się na realizację strategicznych projektów drogowych. Obejmą one zarówno kontynuację już trwających inwestycji, jak i start nowych przedsięwzięć. Wśród nich znalazła się rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 482 w Zduńskiej Woli oraz przygotowania do przebudowy tras nr 484, 486, 716, 785 i 473. Modernizacje obejmą także budowę chodników, zatok autobusowych, systemów odwodnienia i nowoczesnego oświetlenia.

Bezpieczniej na trasach rowerowych

Znaczną część planów stanowią inwestycje w infrastrukturę rowerową. W całym województwie powstanie prawie 20 km nowych dróg rowerowych i tras pieszo-rowerowych. Przewidziano ich realizację m.in. w Zduńskiej Woli, a także na trasach Zelów – Bełchatów, Szczyty – Działoszyn oraz Łask – Teodory. Dodatkowo, przy ulicy Piłsudskiego w Bełchatowie powstanie wydzielona ścieżka rowerowa. Nowe rozwiązania mają poprawić bezpieczeństwo cyklistów i zachęcić mieszkańców do korzystania z alternatywnych środków transportu.

Modernizacja ponad 40 km dróg wojewódzkich

W 2026 roku przewidziano modernizację przeszło 41 km dróg wojewódzkich. Prace obejmą nie tylko wymianę nawierzchni, ale także odnowienie chodników, zatok autobusowych oraz systemów odwadniających. Na ten cel zabezpieczono 29,5 mln zł, pochodzących z budżetu województwa. Obecnie trwa postępowanie przetargowe, mające wyłonić wykonawców zaplanowanych robót.

Nowe przepusty zamiast starych mostów

Znaczącą część środków przeznaczono także na inwestycje w obiekty mostowe. W miejscowościach Wola Wężykowa (DW 481) i Młynek (DW 482) stare mosty zostaną zastąpione nowoczesnymi przepustami. Rozwiązanie to ma poprawić przepustowość dróg oraz zminimalizować ryzyko wystąpienia powodzi lub lokalnych podtopień, a jednocześnie zapewnić bezpieczeństwo użytkownikom tych tras.

Rozpoczęcie i kontynuacja licznych inwestycji drogowych w 2026 roku to jeden z kluczowych priorytetów samorządu województwa. Zakrojone na szeroką skalę działania mają przynieść realne korzyści wszystkim mieszkańcom, niezależnie od tego, czy poruszają się samochodem, rowerem czy pieszo.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego