Nowa infrastruktura pieszo-rowerowa i przepust na rzece Wrzącej w Zgierzu przy DW 488

W Zgierzu zaplanowano ambitną inwestycję infrastrukturalną, której celem jest poprawa jakości życia mieszkańców oraz ułatwienie codziennych podróży. Nowa droga pieszo-rowerowa powstanie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 488, obejmując odcinek ulicy Łódzkiej od granicy z Łodzią do ulicy Chełmskiej. Projekt ten nie tylko zastąpi istniejący, zniszczony chodnik, ale również przewiduje budowę nowego przepustu na rzece Wrzącej.

Kluczowe aspekty inwestycji

Przewidywana długość nowej trasy, która ma wynosić około 400 metrów, będzie przebiegać przez malownicze tereny leśne. Obecnie trwa proces projektowania oraz zdobywania niezbędnych pozwoleń, a zakończenie prac budowlanych przewidziano na rok 2027. Województwo łódzkie na realizację tego przedsięwzięcia przeznaczyło 1,2 miliona złotych.

Rozbudowa drogi wojewódzkiej

Plany dotyczące infrastruktury w Zgierzu nie kończą się jednak na budowie drogi pieszo-rowerowej. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi przygotowuje się do dalszej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 488. Projekt obejmuje odcinek od ulicy Chełmskiej do przyszłego ronda, które planowane jest na skrzyżowaniu ulic Łódzkiej i Kolejowej. Inwestorem tego przedsięwzięcia będzie miasto Zgierz.

Nowoczesna infrastruktura dla mieszkańców

Rozbudowa drogi wojewódzkiej oznacza nie tylko modernizację istniejącej jezdni, ale także stworzenie pełnej infrastruktury rowerowej. Aktualnie trwa postępowanie przetargowe na opracowanie dokumentacji technicznej, jednak termin zakończenia prac budowlanych nie został jeszcze określony. Nowa infrastruktura ma na celu poprawę bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, a także ułatwienie codziennych podróży mieszkańcom tego rejonu.

Podsumowując, inwestycje planowane w Zgierzu są istotnym krokiem w kierunku modernizacji infrastruktury transportowej, co przyczyni się do podniesienia komfortu życia mieszkańców oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Rozwój ten jest częścią szerszej strategii rozwoju regionu, uwzględniającej potrzeby wszystkich użytkowników dróg.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego