Nowe perspektywy dla mieszkańców regionu otwierają się wraz z planami czeskiego przewoźnika Leo Express, który wystąpił do Urzędu Transportu Kolejowego o uruchomienie dodatkowych połączeń dalekobieżnych. Wśród propozycji znalazły się trasy bezpośrednio dotykające Łodzi i województwa łódzkiego, co dla lokalnej społeczności może oznaczać znaczącą poprawę dostępu do głównych ośrodków w kraju.

Połączenia dalekobieżne przez łódzkie miasta

Kluczowym elementem zgłoszonego projektu są kursy na linii Warszawa–Wrocław. Plan zakłada cztery pary pociągów dziennie, które miałyby zatrzymywać się m.in. w Skierniewicach, na łódzkiej stacji Fabryczna, następnie w Zduńskiej Woli oraz Sieradzu. Dzięki temu mieszkańcy Łodzi i innych miast regionu zyskaliby regularny dostęp do przewozów dalekobieżnych, co może przełożyć się na wygodniejsze planowanie podróży oraz łatwiejsze dotarcie do Warszawy, Wrocławia i innych ważnych punktów w Polsce.

Kolejne propozycje tras – północ-południe i wschód-zachód

Wśród planowanych kierunków znalazł się również kurs z Gdyni do Łodzi Fabrycznej, z uwzględnieniem przystanków w Warszawie oraz Skierniewicach. Według projektu podróż z Trójmiasta do centrum Łodzi miałaby zająć około czterech godzin. Ponadto, w planach przewoźnika pojawiły się połączenia z Lublina do Poznania – te pociągi również zatrzymywałyby się w Skierniewicach i Kutnie, co może mieć duże znaczenie dla mieszkańców północnych obszarów województwa łódzkiego.

Harmonogram realizacji i uwarunkowania

Rozpoczęcie obsługi nowych tras przewidziano na grudzień 2027 roku. Jeżeli Urząd Transportu Kolejowego wyrazi zgodę, wszystkie połączenia miałyby być dostępne na stałe, codziennie obsługując podróżnych. Leo Express planuje także uruchomienie bezpośrednich kursów z Warszawy do Krakowa, Zakopanego i Gdyni oraz z Wrocławia do Przemyśla. Choć projekty są obecnie na etapie wniosków, przewoźnik jest już aktywny na polskim rynku, prowadząc m.in. połączenie między Warszawą i Krakowem.

Dla społeczności Łodzi i regionu propozycje Leo Express to szansa na łatwiejszy dostęp do krajowej sieci kolejowej oraz nowe możliwości podróży – zarówno biznesowych, jak i turystycznych.

Źródło: Urząd Miasta Łodzi