Trwająca od kilku miesięcy modernizacja drogi wojewódzkiej nr 716 na terenie powiatu tomaszowskiego to jedna z największych inwestycji infrastrukturalnych realizowanych obecnie w regionie. Prace, które skupiają się na ponad 5-kilometrowym odcinku między Rokicinami a Łaznowem, mają przynieść poprawę bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy zarówno kierowcom, jak i pieszym. Projekt zakłada nie tylko gruntowną przebudowę jezdni, ale także rozbudowę całego systemu komunikacyjnego w okolicy.

utrudnienia dla kierowców i zmiany tras

Ze względu na zakres prowadzonych robót, odcinek objęty modernizacją został tymczasowo wyłączony z ruchu. Kierowcy muszą korzystać z objazdów wytyczonych przez pobliskie miejscowości, m.in. Rokiciny, Ujazd, Komorów (drogą wojewódzką 713), a także Wolborz i Raków trasą ekspresową S8. Zmieniona organizacja ruchu dotyczy także dojazdów do okolicznych posesji oraz przedsiębiorstw, co rodzi pewne niedogodności dla mieszkańców i lokalnych firm. W ramach inwestycji przewidziano również przebudowę skrzyżowań z drogami powiatowymi i gminnymi, co ma zapewnić lepszą integrację całego układu drogowego.

nowe rozwiązania dla pieszych i pasażerów

Istotną częścią projektu jest budowa infrastruktury przeznaczonej dla pieszych oraz użytkowników transportu publicznego. W miejscach o gęstej zabudowie, gdzie dotąd brakowało chodników, pojawi się nowa nawierzchnia dla pieszych, a na trasie powstanie osiem przejść oraz cztery zatoki autobusowe wraz z dodatkowymi przystankami. Te udogodnienia są szczególnie ważne w pobliżu szkoły podstawowej, remizy OSP oraz licznych punktów handlowo-usługowych w centrum Łaznowa.

zakres przebudowy i bezpieczeństwo

Modernizacja obejmuje znacznie więcej niż tylko nawierzchnię jezdni. Prace dotyczą także zjazdów indywidualnych i zbiorowych, rowów odwadniających oraz melioracyjnych. Zostanie zbudowany nowoczesny system kanalizacji deszczowej i drenażu, co ma ograniczyć ryzyko podtopień podczas intensywnych opadów. Oświetlenie drogowe zostanie rozbudowane, a przejścia dla pieszych dodatkowo doświetlone, co powinno poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Przewidziana jest także modernizacja istniejących sieci: energetycznych, teletechnicznych, wodociągowych i kanalizacyjnych oraz budowa kanału technologicznego.

koszty, terminy i przyszłość inwestycji

Realizowana inwestycja połączy odnowioną trasę z rondem w Rokicinach oraz wcześniej przebudowanym odcinkiem w stronę Stefanowa. Zakończenie wszystkich robót planowane jest na rok 2028, a koszt całego przedsięwzięcia wynosi 48,3 mln zł i jest w pełni pokrywany z budżetu województwa łódzkiego. Do tego czasu użytkownicy muszą przygotować się na dalsze utrudnienia, jednak po zakończeniu prac, zarówno komunikacja lokalna, jak i bezpieczeństwo poprawią się znacząco, co wpłynie na codzienne życie mieszkańców i rozwój całej okolicy.

Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi