Mieszkańcy Zelowa, Bełchatowa i okolicznych miejscowości muszą liczyć się z utrudnieniami na drodze wojewódzkiej nr 484, gdzie trwa szeroko zakrojona modernizacja kluczowego połączenia komunikacyjnego regionu. Remont obejmuje ponad 10 kilometrów trasy i ma poprawić zarówno komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo użytkowników drogi.

Najważniejsze zmiany na trasie

Modernizowana droga łącząca Zelów z Bełchatowem przechodzi intensywne prace budowlane w kilku miejscach jednocześnie. Najwięcej dzieje się na odcinkach od strony Zelowa, gdzie ukończono już podbudowę jednego z pasów i kontynuowane są roboty ziemne na drugim. Między Wygodą a Podwodami zakończono prace ziemne po jednej stronie drogi, a w okolicach Bełchatowa przygotowano już fragmenty konstrukcji pod przyszłą nawierzchnię. Na odcinku Podwody – Wola Mikorska roboty przy podbudowie są już prawie na finiszu z obu stron trasy.

Nowa kanalizacja deszczowa i zbiorniki retencyjne

Oprócz prac typowo drogowych, projekt zakłada również kompleksową przebudowę odwodnienia. Nowoczesna kanalizacja deszczowa została już zbudowana na fragmentach drogi najbliżej Zelowa i Bełchatowa. Na terenie miejscowości Podwody trwa obecnie wzmacnianie skarp i dna lokalnego zbiornika retencyjnego, co ma zapobiec zalewaniu drogi i pobliskich terenów podczas intensywnych opadów.

Utrudnienia i objazdy – co warto wiedzieć?

W związku z prowadzonymi robotami wprowadzono szereg zmian w organizacji ruchu. Kierowcy muszą korzystać z objazdów, które prowadzą przez drogę krajową nr 74, a także przez drogę wojewódzką 483 przez Szczerców i Buczek. Największe zmiany w ruchu wprowadzone będą wraz z rozpoczęciem układania nowych warstw bitumicznych, zaplanowanym na lipiec. Prace przy obiektach inżynierskich także potrwają w kolejnych miesiącach.

Finansowanie inwestycji i planowane zakończenie

Modernizacja trasy DW 484 to inwestycja o wartości ponad 92 milionów złotych, z czego przeważająca część pochodzi z unijnych funduszy w ramach Programu Funduszy Europejskich na lata 2021–2027. Dofinansowanie z Unii Europejskiej wynosi ponad 77 milionów złotych, a budżet państwa wspiera projekt kwotą przekraczającą 9 milionów. Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na kwiecień 2029 roku.

Na zdjęciu: zaawansowany etap robót na drodze wojewódzkiej nr 484.

Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi