Modernizacja odcinka drogi wojewódzkiej nr 486 w południowej części województwa łódzkiego znacząco wpływa na codzienne życie mieszkańców powiatu pajęczańskiego. Przebudowa trasy Działoszyn–Szczyty to nie tylko większy komfort, ale też bezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników drogi.

Postęp robót i utrudnienia w ruchu

Obecnie trwają roboty związane z budową nowej kanalizacji deszczowej w rejonie Działoszyna i Szczytów, co wymaga rozbiórki starej nawierzchni oraz czasowego wprowadzenia ruchu wahadłowego. Sygnalizacja świetlna zapewnia płynność i bezpieczeństwo, choć kierowcy muszą liczyć się z okresowymi utrudnieniami.

Zakres inwestycji i istotne zmiany

Zakres prac obejmuje wymianę ponad 5-kilometrowego odcinka nawierzchni, poszerzenie jezdni do 7 metrów oraz modernizację skrzyżowań. Dodatkowe oświetlenie drogowe oraz nowe zatoki autobusowe pozwolą na bezpieczniejsze poruszanie się po trasie także po zmroku. Ważnym elementem są także udogodnienia dla pieszych i rowerzystów, dzięki którym infrastruktura stanie się bardziej dostępna dla wszystkich mieszkańców.

Inwestycje dla przyszłości regionu

Kompleksowe odwodnienie – budowa kanalizacji, rowów melioracyjnych, przepustów oraz zbiorników infiltracyjnych – to działania mające zapobiec powodziom i poprawić trwałość nowej drogi. Modernizacja drogi wojewódzkiej 486 jest elementem szerszego programu rozwoju transportu w regionie, który ma podnieść nie tylko komfort, ale i jakość życia w lokalnych społecznościach.

Finansowanie i terminy ukończenia

Inwestycja opiewa na kwotę przekraczającą 29 milionów złotych i korzysta ze wsparcia Funduszy Europejskich 2021-2027. Całkowite koszty projektu szacowane są na ponad 37 milionów złotych, a zakończenie wszystkich prac przewidziane jest na rok 2028. Warto przypomnieć, że już w grudniu 2024 roku mieszkańcy mogli korzystać z wcześniej wyremontowanego odcinka Ruda–Krzeczów, także dofinansowanego z funduszy unijnych.

Kolejne etapy i dalszy rozwój sieci dróg

Planowane są kolejne inwestycje, m.in. na trasie Szczyty–Krzeczów, gdzie projekt w formule „zaprojektuj i wybuduj” obejmie prawie 6 kilometrów drogi. Zakończenie tej części inwestycji przewidziano na 2030 rok. To posunięcie wpisuje się w długoterminową strategię poprawy infrastruktury województwa łódzkiego, mającą zapewnić mieszkańcom bezpieczniejsze i wygodniejsze połączenia drogowe.

Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi