Na drodze wojewódzkiej DW486, pomiędzy miejscowościami Szczyty i Działoszyn, trwa intensywna modernizacja, która ma na celu poprawę jakości infrastruktury oraz bezpieczeństwa na odcinku o długości niemal 5 kilometrów. Projekt ten stanowi kluczowy element rozwoju regionu, przynosząc korzyści zarówno dla lokalnej społeczności, jak i osób podróżujących przez województwo łódzkie.
Zmiany na drogach i nowa infrastruktura
Modernizacja drogi obejmuje demontaż istniejącej nawierzchni oraz budowę kanalizacji deszczowej. Ważnym elementem projektu jest również rozbudowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Na ulicy Szkolnej w Szczytach oraz w rejonie Działoszyna planowane są nowe chodniki, zatoki autobusowe i zjazdy. Dodatkowo, powstanie ścieżka pieszo-rowerowa o długości 2,3 km, co znacząco wpłynie na komfort i bezpieczeństwo niechronionych uczestników ruchu.
Utrudnienia i organizacja ruchu
W trakcie prowadzenia prac kierowcy muszą się liczyć z utrudnieniami. Wprowadzono tymczasowy ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną, a dla pojazdów ciężarowych powyżej 3,5 tony wyznaczono objazdy przez DK42 i DK43, prowadzące przez Wieluń, Rudniki i Jaworzno. Ulica Szkolna jest zamknięta, a objazd poprowadzono przez DW486 do Działoszyna.
Wsparcie finansowe i perspektywy rozwoju
Realizacja projektu, którego wartość przekracza 29 milionów złotych, jest wspierana ze środków Unii Europejskiej oraz programu FEŁ na lata 2021–2027. Ukończenie inwestycji przewidziano na rok 2028, co ma przynieść znaczące usprawnienia dla regionu. Równocześnie, planowane są kolejne etapy modernizacji DW486, w tym odcinka łączącego Szczyty z Krzeczowem, planowanego do ukończenia w 2030 roku.
Przyszłe inwestycje w regionie
Oprócz trwających prac na DW486, województwo łódzkie realizuje inne kluczowe inwestycje drogowe. W 2024 roku zakończono budowę odcinka Ruda–Krzeczów, wspieraną funduszami unijnymi. Aktualnie remontowany jest most w Krzeczowie nad rzeką Wartą. Od 2026 roku na drogach wojewódzkich prowadzono projekty o łącznej wartości ponad 410 mln zł, co pozwoli na renowację blisko 50 km dróg do 2029 roku.
Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
